Cara dan kaedah untuk membersihkan karat daripada kaliper

Angkup brek adalah sebahagian daripada sistem brek kereta, jadi ia mesti berfungsi dengan baik.

Jika kakisan muncul pada bahagian, ini memberi kesan negatif kepada fungsi brek secara keseluruhan.

Baca artikel tentang cara membersihkan karat daripada kaliper dan cara mengelakkannya daripada muncul semula.

Bila dan mengapa anda perlu membersihkan?

Anda perlu membersihkan kaliper daripada karat seperti yang kelihatan. Anda perlu memulakan prosedur sebaik sahaja tanda pertama kakisan muncul.

Perkara yang perlu anda perhatikan:

• percanggahan antara brek 2 roda sebanyak 20% atau lebih;
• rupa berdecit semasa brek;
• kereta tergelincir apabila menekan brek;
• kemunculan getaran semasa membrek.

Jika anda mengabaikan karat, caliper akan tersekat, yang akan menjejaskan kelajuan dan kuasa brek. Akibatnya, sistem akan mula terlalu panas dan gagal.

sebab tu Pembersihan untuk tujuan pencegahan dilakukan sekurang-kurangnya sekali setahun, serta setiap kali anda menukar pad brek.

Peraturan Pembersihan

Terdapat dua cara untuk menghilangkan kakisan. Yang pertama adalah untuk mengeluarkan bahagian dan membersihkannya, dan yang kedua adalah untuk mengeluarkan oksida tanpa membuka sistem brek. Anda boleh mengatasi kakisan menggunakan cara yang diperbaiki dan dengan bantuan sebatian khusus.

Bagaimana untuk membersihkan yang dikeluarkan?

Untuk mengeluarkan oksida dari bahagian yang dikeluarkan, anda boleh menggunakan ubat-ubatan rakyat.Cara paling mudah dan paling murah untuk membuang plak adalah dengan menggunakan cuka. Asid adalah pelarut karat yang sangat baik.

Prosedur:

1. Keluarkan caliper dari kereta.
2. Tuangkan air suam ke dalam baldi dan larutkan cuka 9% di dalamnya. Untuk 10 liter air anda memerlukan 0.3-0.5 liter asid. Lebih besar lapisan karat, lebih pekat penyelesaiannya.
3. Buang karat lepas menggunakan kertas pasir.
4. Rendam bahagian dalam larutan.
5. Selepas 15-30 minit, keluarkan dan periksa. Sekiranya karat tidak hilang, maka produk direndam selama 1-2 jam lagi.
6. Selepas pembersihan selesai, caliper dibilas dengan air, dikeringkan dan dirawat dengan sebarang sebatian anti-karat.

Dengan analogi dengan cuka yang mereka gunakan asid sitrik. Untuk 10 liter, 2 sachet serbuk, 80 g setiap satu, sudah memadai.

Prosedur:

• isi mangkuk plastik dengan air berkilauan;
• tenggelam sepenuhnya bahagian dalam minuman;
• biarkan selama 12 jam;
• Tanggalkan caliper, bilas dengan air bersih dan keringkan.

Cola membolehkan anda mengatasi walaupun lapisan karat tebal, tetapi untuk ini masa pendedahan perlu digandakan.

Bagaimana untuk menghilangkan kakisan tanpa mengeluarkan bahagiannya?

Jika anda tidak bercadang untuk mengeluarkan kaliper, maka akan lebih mudah untuk menggunakan penghilang karat profesional dalam bentuk semburan. 3 produk kedai teratas:

1. Penghilang Karat 0.5 l. Semburan disembur ke atas permukaan bahagian. Selepas tindak balas kimia selesai, filem terbentuk pada logam yang akan melindunginya daripada karat. Harga komposisi ialah 250 rubel.
2. Penukar autoprofi. Produk disembur ke bahagian, dibiarkan selama 15 minit, lapisan yang terhasil dibersihkan dengan kain dan prosedur diulang lagi.

   Selepas tindak balas selesai, permukaan dirawat dengan berus bukan logam dengan bulu kaku. Harga - 225 rubel.

3. Penukar Hi-Gear. Ia digunakan pada logam yang telah dilucutkan karat, dibiarkan selama 20 minit, disapu dengan berus bukan logam, selepas itu prosedur diulang 1-2 kali lagi. Tidak perlu membilas komposisi. Harga - 400 gosok.

Semua produk di atas bukan sahaja membersihkan kaliper daripada karat, tetapi juga menghalang kemunculannya semula, kerana ia membentuk filem pelindung pada logam.

Mencegah penampilan plak berkarat

Untuk mengelakkan karat daripada muncul pada kaliper, anda perlu mematuhi cadangan berikut:

• Kendalikan kenderaan dengan kerap dan elakkan ia daripada terbiar;
• memantau tahap kelembapan di garaj;
• menjalankan pembersihan pencegahan sekurang-kurangnya sekali setahun;
• jika masa henti yang lama dirancang, semua bahagian sistem brek dirawat dengan sebatian anti-karat.

Sebelum anda mula memproses, kaliper mesti dibersihkan. Untuk melakukan ini, gunakan berus kaku atau kertas pasir. Penukar tidak boleh digunakan pada karat mengelupas.

Maklumat berguna

Untuk menjadikan prosedur pembersihan seefektif dan selamat yang mungkin, cadangan berikut mesti dipatuhi:

1. Semua kerja mesti dijalankan di luar atau di dalam bilik dengan pengudaraan yang baik.
2. Hanya bekas plastik atau kaca boleh digunakan untuk merendam bahagian. Besen logam tidak sesuai untuk tujuan ini.
3. Penghitaman logam atau cecair di mana ia direndam adalah tindak balas biasa. Ia menunjukkan bahawa proses pembersihan sedang aktif.
4. Untuk mempercepatkan pembersihan, anda boleh memanaskan larutan dengan menurunkan dandang ke dalamnya. Dalam kes ini, penyedutan wap tidak boleh dibenarkan.
5. Sekiranya tidak mungkin untuk menghilangkan karat pada kali pertama, ulangi prosedur 1-2 kali lagi. Jika perlu, anda boleh meningkatkan masa pendedahan.

Anda boleh belajar tentang kaedah dan teknik untuk menghilangkan karat dari kereta. di sini.

Video mengenai topik artikel

Membersihkan kaliper daripada karat dalam video:

Kesimpulan

Angkup adalah bahagian paling penting dalam kereta, tanpanya fungsi normal sistem brek adalah mustahil. Kesihatan dan kehidupan pemandu dan penumpang bergantung pada kualiti brek..

Oleh itu, adalah sangat penting untuk sentiasa membersihkan kaliper daripada karat, menghalang pembentukannya yang berlebihan. Kedua-dua cara yang diperbaiki dan bahan kimia isi rumah profesional akan membantu anda mengatasi tugas ini.