Untuk mengelakkan pemendakan biasa daripada menjadi sakit kepala: semakan peniup salji petrol petrol st661 Champion

foto46034-1Sejurus selepas bermulanya musim sejuk, pemilik rumah dan kawasan lain berhadapan dengan keperluan untuk membersihkan salji.

Untuk mengelakkan pemendakan biasa daripada menjadi sakit kepala yang sebenar, anda harus berfikir tentang membeli peniup salji.

Artikel itu akan bercakap tentang model peniup salji Juara ST661, siapa pengeluarnya, apakah kelebihan dan kekurangannya, di mana dan berapa banyak ia boleh dibeli.

Apakah model peniup salji Champion itu?

Peniup salji Champion ST661 direka untuk berfungsi di kawasan bersaiz sederhana. Ia dilengkapi dengan baldi dengan lebar tangkapan salji yang meningkat sebanyak 610 mm. Kedalaman standard untuk model serupa ialah 510 mm.

Pakej termasuk item berikut:

  • enjin petrol empat lejang dengan satu silinder dan penyejukan udara;
  • dua roda dengan diameter 13 inci;
  • longkang, longkang deflector;
  • kotak gear;
  • gerimit, kotak dan skid;
  • tuil untuk menukar gear, menghidupkan pelongsor, mengawal deflektor longkang, menghidupkan pemacu;
  • penyodok untuk membersihkan longkang.

Peniup salji adalah produk Champion, yang telah menghasilkan peralatan sejak 2005. Tiga postulat utama di mana pengilang bergantung pada kerjanya: kualiti, kebolehpercayaan dan teknologi yang difikirkan dengan baik.

Slogan: "Juara ialah pembantu anda yang boleh dipercayai." Moto ini menerangkan sepenuhnya model peniup salji Juara ST661.

Kelebihan dan kekurangan

Antara kelebihan model:

  1. foto46034-2Kawasan tangkapan salji yang besar, yang membolehkan anda mengosongkan laluan bersaiz mengagumkan 61 cm dalam satu laluan.
  2. Pelarasan jauh kedudukan pelongsor dan sudut lontaran salji. Ini sangat mudah, kerana arah boleh diubah semasa bekerja.
  3. Prestasi cemerlang. Ini mungkin kerana enjin 6.5 liter. Dengan.
  4. Skru logam tahan lama yang tidak tertakluk kepada haus.
  5. Roda besar dengan bunga dalam memastikan kebolehgerakan peralatan yang tinggi.

Kelemahan teknologi termasuk:

  1. Ketiadaan lampu depan, yang akan menjadi lebih selesa untuk bekerja pada waktu petang.
  2. Pemegang pada permukaan kerja tidak dipanaskan, jadi anda perlu menggunakan sarung tangan.
  3. Permulaan manual pemula.
  4. Kerja bising. Tahap kuasa bunyi ialah 104 dB, yang setanding dengan guruh atau bunyi gergaji yang sedang berjalan.

perhimpunan

Peniup salji Champion ST661 datang hampir dipasang sepenuhnya. Walau bagaimanapun, untuk berfungsi, beberapa bahagian perlu diamankan sendiri.

Algoritma tindakan:

  • mengembang tayar, memasang roda pada aci;
  • pasang pemegang, selaraskannya dengan lubang pada bingkai, masukkan bolt dan skru dengan ketat;
  • sambungkan rod 1 ke tuil anjakan gear 2, betulkan;
  • pasang rod 3 dalam pendakap 2 gandar anjakan gear, masukkan bos hujung rod ke dalam lubang dalam pendakap dan ketatkannya dengan pin cotter;
  • pasang kabel gerimit dan pemacu;
  • skru tombol besar pada tuil anjakan gear, dan tombol kecil pada tuil kawalan deflektor, ketatkan kacang kunci;
  • pasang pelongsor dengan pendirian pada pelempar salji;
  • pangkal rak diikat dengan sepasang bolt dan nat;
  • sambungkan kabel kawalan deflektor ke tuil kawalan, periksa kefungsiannya, dan, jika perlu, tukar tahap ketegangan kabel;
  • pasang aci kawalan putaran pelongsor.

Bersedia untuk pelancaran

Sebelum menggunakan peranti, lakukan langkah berikut:

  1. foto46034-3Periksa kebolehpercayaan semua sambungan dan pengancing. Jika perlu, ketatkan kacang.
  2. Isi minyak enjin. Peniup salji mesti berada pada permukaan yang rata semasa prosedur ini.

    Mula-mula, tanggalkan penutup pengisi dan tanggalkannya. Kemudian masukkan minyak dan ukur parasnya. Ia sepatutnya sepadan dengan tanda atas pada dipstick. Skru penutup dengan ketat.

  3. Mengisi tangki bahan api. Untuk melakukan ini, permukaannya dibersihkan daripada kotoran, jika ada. Tanggalkan penutup dan isi petrol AI-92 menggunakan corong. Skru leher.
  4. Laraskan ketinggian selongsong. Untuk melakukan ini, terdapat pelari di kedua-dua belahnya, dengan bantuan yang boleh dinaikkan dan diturunkan.
  5. Sekiranya peralatan tidak digunakan untuk beberapa lama, maka sebelum memulakan adalah perlu untuk memeriksa paras minyak enjin dan tekanan tayar (1.4 kg/cm3).

Bagaimana untuk melancarkan dan menggunakan?

Enjin dihidupkan seperti berikut:

  1. Arahkan peniup salji supaya apabila enjin menjadi panas, gas ekzos ditiup mengikut angin. Ini akan mengelakkan kerosakan pramatang pada penapis udara.
  2. Tutup peredam udara karburetor dengan menggerakkan tuil ke kedudukan paling kiri.
  3. Buka injap bahan api dengan memusingkan tuil ke kanan.
  4. Pusingkan tuil pendikit 1/3 daripada jalan ke arah kelajuan maksimum. Pelekat berfungsi sebagai panduan. Arnab menunjukkan kelajuan maksimum, dan kura-kura menunjukkan kelajuan terbiar.
  5. Hidupkan penyalaan dengan menggerakkan tuil ke kedudukan "Hidup".
  6. Tekan pam bahan api tiga kali.
  7. Putar aci engkol dengan pemula sehingga rintangan muncul.Turunkan perlahan pemegangnya ke bawah dan tarik sehingga penglibatan dengan roda tenaga dirasai. Sebaik sahaja ini berlaku, tarik pemegang starter dengan tajam dan hidupkan enjin. Kadangkala permulaan gagal pada kali pertama. Dalam kes ini, prosedur diulang. Apabila enjin dihidupkan, pemegang penghidup dikembalikan ke kedudukan asalnya.
  8. Enjin harus panas dalam masa seminit. Apabila suhu meningkat, buka peredam udara.
Selepas menyelesaikan penyingkiran salji, anda perlu menghentikan mesin, gunakan tuil gas untuk menetapkan enjin kepada melahu, dan biarkan dalam mod ini selama seminit. Kemudian yang tinggal hanyalah menggerakkan tuil pencucuhan ke kedudukan "Mati" dan menutup injap bahan api.

Peraturan untuk menggunakan model Juara ST661:

  • foto46034-4jika salji hendak dikeluarkan dari permukaan yang keras, contohnya, dari laluan pejalan kaki, maka selongsong itu ditekan lebih dekat ke tanah, menaikkan gelincir;
  • jika kawasan itu berbatu atau tidak rata, maka selongsong itu dinaikkan, untuk tujuan ini gelincir diturunkan, ini akan menghalang batu dan serpihan daripada masuk ke dalam auger;
  • bergantung pada keadaan salji, tuil anjakan gear dialihkan ke kedudukan yang berbeza (1 – salji cair, padat, dalam, tinggi, 2 atau 3 – purata ketumpatan kerpasan, 4 – longgar, salji yang baru jatuh);
  • peniup salji akan terus bergerak selagi orang itu memegang tuil pemacu;
  • Parit tidak boleh diarahkan ke bangunan bersebelahan untuk mengelakkan kerosakan;
  • pengilang mengesyorkan membersihkan kawasan salji sejurus selepas ia jatuh untuk mengurangkan beban pada mekanisme, mempercepatkan kerja dan mengelakkan kehausan bahagian;
  • Untuk melakukan pembersihan berkualiti tinggi, apabila melepasi jalur baharu, adalah disyorkan untuk menutup sedikit kawasan yang dibersihkan sebelum ini.

Penyelenggaraan dan penyimpanan

Penyelenggaraan peralatan melibatkan aktiviti berikut:

  1. berlari masuk. Ia mengambil masa 5 jam pertama operasi mesin. Selepas masa ini, minyak perlu ditukar. Adalah lebih baik untuk mengalirkannya semasa enjin panas. Dalam tempoh ini, anda tidak boleh menggunakan peralatan terlalu aktif. Selepas selesai run-in, periksa integriti tali pinggang dan kabel.
  2. Penukaran minyak pada enjin baharu dilakukan selepas 5 jam, kemudian selepas 25 jam, dan kemudian setiap 50 jam operasi.
  3. Penapis udara perlu diperiksa dengan kerap. Sekiranya terdapat sedikit pencemaran, pad busa dicuci dengan air sabun, dikeringkan dan diganti. Jika ia rosak teruk, ia diganti. Penapis kertas tidak boleh dibersihkan.
  4. Palam pencucuh memerlukan penggantian jika elektrod haus atau penebat rosak.
  5. Sekurang-kurangnya sekali semusim, keluarkan kedua-dua roda, bersihkan aci, dan sapukan pelincir padanya.
Simpan unit di dalam bilik yang kering dan bersih. Ia mesti dilindungi daripada hujan. Adalah baik jika mungkin untuk menutup peralatan dengan bahan padat yang akan melindunginya daripada habuk.

Semasa penyimpanan jangka panjang, peralatan dipelihara:

  • mengalirkan petrol dari tangki,
  • tukar minyak enjin,
  • tuangkan ke dalam silinder palam pencucuh.

Di mana saya boleh membeli?

foto46034-5Anda boleh membeli peniup salji Champion di kedai runcit yang menjual peralatan rumah, produk pembersihan atau untuk taman.

Jika model yang anda perlukan tiada dalam stok, anda boleh membuat pesanan dalam talian. Lakukan dengan lebih baik pada platform Internet yang besar, contohnya, Yandex Market atau Ozon.

Ini akan menghapuskan risiko menghadapi penipu dan mengelak daripada membayar lebih untuk peralatan.

harga

Model itu tergolong dalam kategori harga pertengahan peniup salji.Jika kita mengambil kira ciri teknikalnya dalam bentuk baldi lebar, enjin berkuasa dan roda dengan kebolehgerakan yang tinggi, kita boleh menganggap pembelian itu sangat menguntungkan.

Harga yang tepat akan berbeza-beza bergantung pada tempat jualan dan markup yang digunakan.. Kos purata model Champion ST661 ialah 47,000 rubel.

Ulasan pemilik

Orang yang menggunakan peniup salji Champion ST661 gembira dengan pilihan yang mereka buat. Mereka menunjukkan prestasi tinggi peralatan, kemudahan penggunaan, dan kemudahan penyelenggaraan. Pengguna ambil perhatian bahawa harga sepadan dengan kualiti 100%. Mesin menggunakan sedikit bahan api dan minyak.

Kelemahannya termasuk kesukaran untuk mencari alat ganti asal, yang anda perlu memesan dalam talian dan menunggu penghantaran. Sesetengah pengguna mendapati lokasi tangki minyak menyusahkan.

Alternatif

Sebagai alternatif kepada Juara ST661, Anda boleh mempertimbangkan peralatan daripada pengeluar berikut:

  • Huter SGC 4000;
  • PATRIOT PRO 750;
  • Husqvarna ST124 dan lain-lain.

Video mengenai topik artikel

Ulasan video peniup salji Juara ST661:

Kesimpulan

Peniup salji Champion ST661 melakukan tugas utamanya dengan cemerlang – membersihkan jalan raya daripada salji. Dimensinya membolehkan anda membersihkan laluan pejalan kaki yang kecil, dan kuasa motor cukup untuk memulihkan keadaan di kawasan yang luas.

Perbincangan

Cara menghilangkan bau

calar

Tompok kuning