Kajian peniup salji petrol Cub Cadet: kelebihan dan kekurangan, ciri, kos, pendapat pelanggan

Selepas salji lebat, pemilik wilayah persendirian terpaksa berhadapan dengan salji. Ia tidak mungkin untuk mengabaikannya, kerana dalam beberapa jam ia akan menjadi lebih padat dan menyukarkan untuk mendekati atau mengakses objek.

Peralatan penyingkiran salji akan membantu anda dengan mudah dan cepat membetulkan keadaan. Untuk membersihkan kawasan kecil, anda boleh menghadkan diri anda kepada salah satu peniup salji jenama Cub Cadet.

Baca artikel tentang siapa yang menghasilkan mesin, apakah kelebihan dan kekurangan yang mereka ada, pendapat pengguna sebenar tentangnya dan banyak lagi.

Pengeluar

Pengeluaran peniup salji dijalankan oleh syarikat Cub Cadet, yang merupakan sebahagian daripada kebimbangan MTD yang besar. Jenama itu sebelum ini dimiliki oleh McCormick Harvesting Machine., tetapi disebabkan keadaan kewangan yang sukar ia dijual.

Ini berlaku pada tahun 1981, walaupun sejarah jenama itu bermula pada tahun 1902. Walau bagaimanapun, pada tahun 80-an syarikat itu menerima nama terakhirnya - Cub Cadet.

Sejak itu, teknologi telah ditambah baik dan diubah suai mengikut keperluan masyarakat moden. Ibu pejabatnya terletak di Amerika Syarikat, di Cleveland, Ohio.

Kebaikan dan keburukan mesin penyingkiran salji Cub Cadet

Antara kelebihannya Peniup salji Cub Kadet:

1. Enjin ThorX berkuasa dipasang pada semua model peralatan penyingkiran salji. Motor direka khusus untuk operasi pada suhu udara rendah, jadi pengguna tidak menghadapi masalah untuk mengaktifkannya.
2. Kelajuan gear berbilang untuk mengoptimumkan kerja penyingkiran salji.
3. Kehadiran pemula elektrik walaupun pada model termurah.
4. Gerimit logam teguh dengan bentuk bergigi. Dengan bantuannya anda boleh memecahkan salji yang padat dan ais kecil.
5. Kemungkinan melaraskan jarak lontaran salji.
6. Semua elemen asas peniup salji diperbuat daripada logam.
7. Kehadiran lampu depan untuk bekerja dalam gelap, yang sangat penting untuk musim sejuk Rusia.
8. Kebolehgerakan dan kebolehgerakan peralatan yang tinggi, yang disediakan oleh roda dengan diameter 13 inci dengan tapak dalam.
9. Penggunaan minyak dan bahan api yang menjimatkan.

Kelemahan:

• kos tinggi - model paling bajet akan menelan kos 132,000 rubel;
• pelbagai kecil, kekurangan peniup salji elektrik untuk dijual;
• Perhimpunan Amerika, yang dibezakan oleh mutu kerja berkualiti tinggi.

Model popular

Dijual, anda hanya boleh mencari peniup salji petrol dari syarikat Cub Cadet. 5 model popular:

XS2 61 SWE

Peniup salji petrol, digerakkan sendiri. Kuasa enjin ialah 5.44 hp. Pakej ini termasuk pemula elektrik. Pilihan tambahan termasuk genggaman yang dipanaskan dan lampu depan.

Lebar tangkapan salji ialah 61 cm, gerimit timbul, logam. Pelongsor melemparkan hujan pada jarak sehingga 12 m Harga – 132,000 rubel.

XS3 66 SWE

Peniup salji petrol. Peralatan tersebut dilengkapi dengan enjin 4 lejang berkapasiti 10.6 liter. Dengan. Dalam satu laluan, adalah mungkin untuk membersihkan laluan salji selebar 66 cm. Salji dibuang pada jarak sehingga 18 m.

Semua unsur adalah logam:

• longkang,
• skru,
• selongsong,
• bingkai.

Diameter roda ialah 16 inci. Pakej ini termasuk pemula elektrik, cengkaman yang dipanaskan dan lampu depan. Harga 189,000 rubel.

XS3 76 TDE

Peniup salji petrol. Peralatan ini dilengkapi dengan enjin berkuasa 10.6 hp. Ciri membezakan utama model adalah pemacu treknya, yang mana ia dapat dengan mudah mengatasi walaupun halangan yang paling sukar.

Lebar pengendalian salji telah ditingkatkan kepada 76 cm. Mesin boleh mengendalikan kerja di kawasan yang luas dengan sempurna. Harga - 273,000 rubel.

XS3 71 SWE

Peniup salji petrol. Peralatan pacuan roda. Diameter tayar ialah 16 inci, yang memastikan kebolehgerakan kenderaan yang tinggi.

Enjin dengan kuasa 10.6 hp. Lebar laluan yang akan dibersihkan ialah 71 cm. Julat lontaran salji boleh dilaraskan, nilai maksimum ialah 18 m. Harga ialah 200,000 rubel.

530 HD SWE

Peniup salji petrol bergerak sendiri. Kereta itu dilengkapi dengan enjin 11.3 liter. Dengan. Pemula elektrik membolehkan anda menghidupkan enjin dalam sebarang cuaca.

Dalam satu laluan, adalah mungkin untuk membersihkan laluan 76 cm dari salji. Julat lontaran salji ialah 15 m. Pemegang dipanaskan, terdapat lampu depan untuk bekerja dalam gelap. Harga - 189,000 rubel.

Bersedia untuk pelancaran

Sebelum menggunakan peniup salji Cub Cadet, anda perlu melakukan perkara berikut:

1. Pasang mesin dengan memasang tuil dan pemegang.
2. Periksa kebolehpercayaan semua pengancing.
3. Tuangkan petrol ke dalam tangki bahan api. Petrol AI-92 sesuai digunakan. Anda tidak boleh mencurahkannya di bawah leher, kerana bahan api mengembang semasa operasi enjin.
4. Isi minyak enjin. Tahapnya diperiksa menggunakan dipstick.
5. Periksa tekanan tayar. Biasanya ia sepatutnya 1 bar.
6. Laraskan gelincir. Jika permukaannya tidak rata, maka baldi peniup salji dinaikkan lebih tinggi di atas tanah. Apabila bekerja di atas tanah rata, ia diturunkan.

Lancarkan dan gunakan

Peniup salji Cub Kadet dilengkapi dengan pemula manual dan elektrik. Untuk menghidupkan motor secara manual, lakukan langkah berikut:

• tutup injap tutup;
• masukkan hujung wayar ke dalam palam pencucuh;
• tetapkan pemecut ke kedudukan "Hare"; jika kereta tidak mempunyai pemecut, gerakkan butang mula enjin ke kedudukan "Hidup";
• semasa permulaan sejuk, peredam udara ditutup, dan semasa permulaan hangat, ia dibiarkan terbuka;
• tekan butang pam bahan api sekali jika enjin panas dan 2-7 kali jika ia sejuk;
• perlahan-lahan tarik starter, dan selepas rintangan muncul, cepat dan kuat tariknya;
• apabila enjin dihidupkan, kord perlahan-lahan dikembalikan ke kedudukan asalnya;
• Semasa enjin menjadi panas, buka peredam udara dan mula bekerja.

Sekiranya enjin dihidupkan menggunakan penghidup elektrik, maka langkah pertama tidak berbeza dengan yang perlu dilakukan semasa menghidupkan enjin secara manual. Walau bagaimanapun, apabila tiba masanya untuk menarik pemegang pemula, mereka menekan butang khas padanya.

Dilarang menggunakan starter elektrik semasa hujan. Untuk menyambungkan mesin ke rangkaian, anda hanya boleh menggunakan kord sambungan khas yang direka untuk kegunaan luar. Mereka dilengkapi dengan perlindungan untuk mengelakkan kejutan elektrik kepada pekerja.

Ciri-ciri operasi peralatan:

1. Jangan matikan enjin sebaik sahaja selesai kerja. Peniup salji perlu dihentikan dan tunggu beberapa minit untuk kelembapan berlebihan menyejat. Kemudian pemecut dipusingkan ke kedudukan "Penyu", kunci pencucuh dikeluarkan, dan injap tutup ditutup.
2. Jika perlu menukar gear semasa operasi, tuil pelepas klac mesti dilepaskan. Pergerakan ke hadapan dilakukan dengan menggunakan kelajuan dari 1 (perlahan) hingga 6 (cepat). Untuk bergerak ke belakang, pilih kelajuan R.
3. Pintu keluar dari pelongsor pelepasan salji tidak boleh ditujukan kepada orang, haiwan, kereta dan bangunan. Pemegang digunakan untuk memutar paip. Lebih curam peredam ditetapkan, lebih tinggi dan lebih jauh salji akan dibuang.
4. Peralatan mesti diputar perlahan dan berhati-hati untuk mengelakkannya daripada jatuh.
5. Anda hanya boleh mengalihkan peralatan pada cerun ke atas dan ke bawah, tetapi tidak melintasi.

Penyelenggaraan dan penyimpanan

Untuk membantu peniup salji Cub Kadet anda bertahan lebih lama, Adalah perlu untuk mematuhi cadangan berikut untuk penyelenggaraan dan penyimpanannya:

1. Tukar minyak enjin dengan kerap. Biasanya, ia disalirkan setiap 50 jam, tetapi kemas kini pertama dilakukan selepas 5 jam beroperasi. Jika peralatan dikendalikan di bawah beban berat atau pada suhu udara rendah, minyak perlu ditukar setiap 25 jam. Untuk enjin 4 lejang, minyak mineral MTD SAE 5W-30 digunakan.
2. Palam pencucuh dibersihkan sekali setiap 25 jam, dan diganti selepas setiap musim.
3. Aci pemacu dilincirkan setiap 25 jam operasi.
4. Selepas setiap kitaran operasi, kotoran dan salji dikeluarkan dari peniup salji dan tong dibersihkan untuk mengeluarkan salji.
5. Semua bahagian berputar sentiasa dirawat dengan pelincir ringan.

Di mana dan untuk berapa banyak untuk dibeli?

Anda boleh membeli peniup salji Cub Cadet di kedai runcit yang menjual elektronik dan peralatan. Jika model yang anda perlukan tiada dalam stok, anda harus menghubungi pasaran dalam talian untuk membelinya.

Di sanalah promosi sering diadakan yang membolehkan anda membeli peralatan dengan diskaun yang baik. Perkara utama ialah memindahkan wang kepada penjual yang dipercayai yang bekerja di kedai dalam talian yang besar.

Ulasan

Pengguna bertindak balas secara positif kepada peniup salji Cub Kadet. Mereka berpuas hati dengan kualiti binaan dan prestasi peralatan.

Ia sesuai untuk membersihkan kedua-dua kawasan kecil, contohnya, di hadapan rumah desa, dan kawasan yang lebih mengagumkan, contohnya, tempat letak kereta.

Orang ramai berpuas hati dengan jarak salji yang dilemparkan. Mereka perhatikan bahawa peralatan itu tidak takut salji, dan apabila melalui kawasan yang sukar ia tidak tergelincir. Pengguna juga menyukai kehadiran pemula elektrik, yang menjadikannya lebih mudah untuk menghidupkan enjin dan kawalan mudah semua sistem.

Antara kelemahannya, mereka perhatikan keperluan untuk menjaga peralatan, kerana terdapat kesukaran untuk mencari dan membeli alat ganti.

Alternatif

Sebagai alternatif kepada peniup salji Cub Kadet, Anda boleh mempertimbangkan peralatan daripada pengeluar berikut:

• Huter;
• Resanta;
• RedVerg, dsb.

Setiap jenama menawarkan beberapa model peniup salji dalam kategori harga yang berbeza. Baca tentang peniup salji Huter Di sini, RedVerg - di sini.

baiki

Jika mesin rosak, pembaikan perlu dilakukan di pusat servis.Ini benar terutamanya jika peniup salji berada di bawah jaminan. Anda hanya boleh menangani kerosakan yang bukan disebabkan oleh kerosakan alat ganti kompleks sendiri:

1. Enjin tidak dihidupkan. Anda perlu menyemak kehadiran petrol dalam tangki bahan api dan menilai kualitinya. Anda juga harus menutup peredam udara apabila mengaktifkan enjin sejuk.
2. Hujung wayar palam pencucuh tertanggal. Ia mesti dikembalikan ke kedudukan asalnya. Jika enjin tidak dihidupkan, anda perlu memeriksa sesentuh palam pencucuh untuk mengesan endapan karbon atau kotoran. Jika perlu, bahagian itu ditukar.
3. Enjin berjalan kasar. Selalunya ini berlaku kerana peredam udara separa terbuka. Selepas enjin dipanaskan, ia dibuka sepenuhnya.
4. Peralatan tidak mengeluarkan salji. Pelongsor dan gerimit perlu dibersihkan.
5. Kereta bergegar dengan kuat. Penyebab yang paling biasa ialah pengikat longgar. Skru dan nat perlu diketatkan.

Pelepasan salji yang lemah

Terdapat beberapa sebab yang membawa kepada pelepasan salji yang lemah:

• penyumbatan telah terbentuk di longkang - ia boleh dikeluarkan menggunakan alat khas, anda tidak boleh mengeluarkan penyumbatan dengan tangan anda;
• gerimit disekat - objek asing mesti dikeluarkan;
• tali pinggang pemacu diregangkan - ia perlu diganti;
• Kerja sedang dilakukan pada kelajuan yang terlalu tinggi - ia perlu dikurangkan.

Kesimpulan

Peniup salji Cub Kadet dibina dengan ketepatan dan dibina untuk bertahan. Peralatan itu tidak boleh dipanggil bajet, tetapi orang yang membelinya memahami bahawa mereka membayar untuk kualiti.