Pembantu yang berkuasa, boleh digerakkan, boleh bergerak: peniup salji gerak sendiri petrol Hyundai S 6561

foto46358-1Orang yang salji menyebabkan banyak masalah harus memikirkan tentang membeli peniup salji. Teknik ini amat relevan untuk penduduk sektor swasta dan rumah desa, serta untuk pemilik kawasan kecil hartanah komersial.

Jika isu pembelian mesin penyingkiran salji menjadi mendesak, anda harus mengalihkan perhatian anda kepada model penyembur salji Hyundai S 6561.

Mengenai apa itu, apa kelebihan dan kekurangannya, cara menggunakannya dan banyak maklumat berguna lain boleh didapati dalam artikel.

Penerangan mengenai alat tiup salji Hyundai

Peniup salji Hyundai S 6561 adalah unit beroda dua yang agak mudah dikendalikan yang direka untuk membersihkan wilayah. Ia bersaiz kecil dan boleh dibandingkan dengan penanam motor.

Ciri tersendiri model ini ialah reka bentuk modennya. Peralatan ini dibuat dalam warna hitam, dengan gerimit logam kelabu. Produk kelihatan bergaya dan mahal.

Pakej termasuk elemen berikut:

  • foto46358-2enjin petrol ICW200 dengan kuasa 6.5 liter. Dengan.;
  • tangki bahan api 3.6 liter;
  • kotak gear dengan 4 kelajuan ke hadapan dan 1 undur;
  • gerimit dan sarung gerimit 610 cm lebar;
  • pelongsor dengan julat lontaran salji boleh laras 11 m;
  • skru dan tuil kawalan pemacu;
  • pemegang untuk arah dan julat lontaran salji;
  • lampu utama LED;
  • dua roda.

Jumlah berat produk ialah 61 kg, yang tidak penting untuk unit berkuasa sedemikian.Pengeluaran dijalankan oleh Hyundai Power Products, yang merupakan salah satu pengedar terbesar penyingkiran salji profesional dan peralatan lain di pasaran dunia.

Kelebihan dan kekurangan

Antara kelebihan model tersebut peniup salji Hyundai S 6561:

  1. Prestasi tinggi. Ini dicapai kerana peningkatan lebar baldi untuk menangkap salji dan enjin berkuasa. Dengan unit sedemikian, pembersihan akan menjadi 4-5 kali lebih cepat daripada secara manual.
  2. Kemudahan Pengurusan. Semua tuil dan butang yang diperlukan terletak berdekatan. Reka bentuknya mudah, tanpa butiran yang tidak perlu.
  3. Ketersediaan lampu hadapan. Ia akan berguna untuk bekerja pada waktu malam.
  4. Kemungkinan menghidupkan enjin menggunakan penghidup manual atau elektrik. Ini benar terutamanya dalam cuaca sejuk.
  5. Penggunaan minyak dan petrol yang menjimatkan.
  6. Kemungkinan menukar julat lontaran salji.
  7. Pembinaan rangka yang teguh dengan ketegaran yang meningkat.
  8. Keupayaan merentas desa yang tinggi, yang dicapai kerana tayar X-TRAC yang dipasang. Mereka memberikan cengkaman berkualiti tinggi pada permukaan.
  9. Tahap hingar dikurangkan. Apabila beroperasi pada kelajuan enjin maksimum, ia adalah 97 dB, iaitu 10-15 dB kurang daripada peniup salji dari pengeluar lain.

Kelemahan teknologi:

  1. Harga tinggi. Anda boleh menemui peniup salji jenama lain yang dijual pada harga yang lebih rendah. Dalam kes ini, ciri teknikal mereka akan sama.
  2. Kesukaran mencari bahagian. Ia tidak selalu mungkin untuk mencari alat ganti asli. Mereka perlu dipesan, itulah sebabnya peralatan akan terbiar.

perhimpunan

foto46358-3Sebelum memulakan kerja, peralatan perlu dipasang. Algoritma tindakan adalah seperti berikut:

  • pemegang pada panel kawalan sudah dipasang, mereka hanya perlu diperbaiki dengan skru pada badan;
  • kemudian pasangkan kabel dan rod anjakan gear;
  • Pasang pelongsor pelepasan salji - pasang plat pendakap, pasangkan pelongsor pada paip alur keluar, kencangkan dengan pendakap dan kencangkan dengan skru.

Ini melengkapkan pemasangan peralatan.

Bersedia untuk pelancaran

Sebelum meletakkan peranti itu beroperasi, adalah perlu untuk menjalankan aktiviti persediaan:

  1. Laraskan arah pancaran salji dengan memusingkan pelongsor menggunakan pemegang.
  2. Tetapkan julat pelepasan. Sudut dilaraskan menggunakan deflektor pada longkang. Apabila kedudukan yang dikehendaki ditemui, pemesong diketatkan dengan bolt. Pelepasan maksimum berlaku pada 32-45 darjah.
  3. Isi tangki dengan bahan api. Apabila menggunakan buat kali pertama, keluarkan palam plastik dari lubang pengisi. Ia dipasang oleh pengilang untuk melindungi tangki daripada habuk. Tidak perlu menggunakannya pada masa hadapan. Petrol AI-92 dituangkan hanya apabila enjin sejuk, selepas ia berhenti sepenuhnya. Bahan api ditambah kepada penunjuk yang ditunjukkan pada tangki.
  4. Tuangkan minyak ke dalam kotak engkol enjin. Arasnya diukur menggunakan batang celup; ia hendaklah antara tanda H dan L.
  5. Laraskan ketinggian perumah gerimit. Ia boleh laras menggunakan gelangsar.
  6. Periksa pengikat wayar palam pencucuh; hujung logamnya hendaklah diikat dengan baik.

Pelancaran dan operasi

Enjin dihidupkan peniup salji Hyundai S 6561 menggunakan pemula elektrik dijalankan seperti berikut:

  1. Masukkan kord sambungan ke dalam soket pada permukaan enjin. Sambungkan hujungnya ke alur keluar 230 volt.
  2. Pusingkan pendikit ke kedudukan CHOKE jika enjin sejuk atau suhu luar di bawah -10 darjah. Jika ia hangat, maka peredam ditetapkan ke kedudukan RUN.
  3. Tekan primer 2-3 kali untuk mengepamnya. Tindakan ini mesti dilakukan dengan enjin sejuk.
  4. Tekan butang mula pada pemula elektrik.Apabila motor mula berjalan, ia dilepaskan.
  5. Semasa enjin menjadi panas, putar pendikit ke kedudukan RUN.
  6. Biarkan enjin hidup selama beberapa minit. Apabila ia menjadi panas, anda boleh mula mengeluarkan salji.
  7. Selepas pembersihan selesai, enjin dihentikan, tetapi tidak dimatikan. Ia harus melahu selama kira-kira 5 minit untuk menyejat sepenuhnya kelembapan dari bahagian luar.
Sebagai tambahan kepada pemula elektrik, anda boleh menggunakan permulaan manual. Untuk melakukan ini, tarik pemegang perlahan-lahan sehingga rintangan berlaku. Pada masa ini, dia dengan pantas dan yakin ditarik ke arah dirinya 3 atau 4 kali. Sebaik sahaja enjin dihidupkan, kord perlahan-lahan dikembalikan ke kedudukan asalnya.

Ciri-ciri operasi peralatan:

  1. foto46358-4Penyingkiran salji dilakukan pada kelajuan maksimum. Tuas kelajuan ditetapkan kepada salah satu daripada 4 kedudukan.

    Sekiranya terdapat banyak salji, lebih baik bekerja pada kelajuan rendah. Penukaran dijalankan hanya apabila peralatan dihentikan.

  2. Gerimit dikawal menggunakan tuil yang terletak pada pemegang kanan. Apabila ia ditekan, ia berputar. Jika anda melepaskan pemegang, gerimit akan berhenti.
  3. Tuas kawalan perjalanan terletak pada pemegang kiri. Untuk menghentikan pergerakan, lepaskan sahaja.
  4. Adalah disyorkan untuk memulakan penyingkiran salji sejurus selepas ia turun.
  5. Arah pergerakan mesin hanya boleh diubah apabila ia berada dalam kedudukan yang stabil.

Penyelenggaraan dan penyimpanan

Penyelenggaraan penyembur salji Hyundai S 6561 bermuara kepada aktiviti berikut:

  1. Membersihkan dari salji dan kotoran selepas setiap penggunaan. Garam dan bahan kimia dikeluarkan dengan kain lembap, selepas itu badan disapu dengan kain bersih dan kering. Ia tidak sepatutnya mentah.
  2. Untuk membersihkan gerimit, gunakan spatula khas. Ia dilekatkan pada bahagian belakang kes itu.
  3. Paras minyak diperiksa sebelum setiap permulaan.Ia ditukar sama ada sekali semusim atau setiap 50 jam operasi. Pertama, minyak lama mesti disalirkan sepenuhnya, ia keluar melalui lubang khas, yang ditutup dengan palam.
  4. Palam pencucuh, galas gandar pemacu dan kabel diganti, dan tangki bahan api disiram setiap 300 jam operasi.
  5. Titik putaran pelongsor dan galas gerimit dilincirkan dengan gris automotif sekali semusim.
Sebelum dihantar untuk penyimpanan jangka panjang, bahan api disalirkan, perumah, auger, dan roda dibasuh dan dikeringkan. Bilik hendaklah bebas habuk dan hangat. Selain itu, anda harus menutup peralatan dengan penutup kain.

Di mana untuk membeli, pada harga berapa?

Anda boleh membeli penyembur salji Hyundai S 6561 di kedai runcit besar elektronik dan peralatan rumah. Jika model yang diingini tiada dalam stok, ia boleh ditempah secara dalam talian. Adalah lebih baik untuk menghubungi platform dalam talian yang besar, kerana peralatannya mahal, jadi terdapat risiko memindahkan dana kepada penipu.

Kos model ialah 72,000 rubel. Harga mungkin berubah semasa promosi. Ia juga bergantung pada markup kedai runcit.

Ulasan

foto46358-5Pengguna bertindak balas secara positif terhadap peniup salji Hyundai S 6561.

Mereka berpuas hati dengan kuasa unit, berat ringan dan kebolehgerakannya. Orang ramai perhatikan kemudahan enjin elektrik dihidupkan, yang menjadi sangat penting semasa cuaca sejuk.

Ia menunjukkan julat lontaran salji yang mencukupi, walaupun ia basah. Secara umum, pembeli berpuas hati dengan pilihan mereka. Kelemahan mesin termasuk kos yang tinggi, lokasi pemegang kawalan yang rendah dan roda tunda pada drift salji.

Alternatif

Sebagai alternatif kepada penyembur salji Hyundai S 6561 Model berikut boleh dipetik:

  • Huter SGC 4100;
  • JUARA ST656 G200SHK;
  • PATRIOT PRO 750 dan lain-lain.

Ulasan peniup salji Patriot PRO 750 dibentangkan dalam ini artikel.

Video mengenai topik artikel

Ulasan video mengenai peniup salji Hyundai S 6561:

Kesimpulan

Peniup salji Hyundai S 6561 akan menjadi pembantu yang sangat baik untuk penduduk kawasan bersalji. Penggunaannya membolehkan anda menjimatkan masa dan usaha untuk membersihkan kawasan tersebut. Teknologinya moden, boleh dipercayai dan berkuasa.

Perbincangan

Cara menghilangkan bau

calar

Tompok kuning