Kajian peniup salji Cayman: kebaikan dan keburukan, kos, pendapat pemilik

Membersihkan salji secara manual adalah kerja intensif buruh dan memakan masa.

Cara teknikal moden - peniup salji - membantu memudahkan penyingkiran drift.

Peralatan profesional yang popular termasuk peralatan TM Caiman. Kami akan bercakap tentang peniup salji Cayman dalam artikel.

Penerangan pengilang

Jenama Cayman menghasilkan pelbagai peralatan pembinaan dan berkebun. Syarikat itu telah didaftarkan di Perancis pada tahun 2004.

Pakar terkemuka dari Jepun dan Eropah mengambil bahagian dalam pembangunan setiap model.. Peniup salji Caiman dibuat menggunakan teknologi canggih moden dan mempunyai ciri teknikal yang tinggi. Selain itu, syarikat menghasilkan lampiran yang mengembangkan keupayaan peralatan.

Kemudahan pengeluaran TM Caiman terletak di 16 negara. Peniup salji dikeluarkan terutamanya di Perancis dan Jepun. Banyak model dicipta menggunakan teknologi inovatif dan hampir tiada analog daripada pengeluar lain.

Kebanyakan kepingan salji TM ini dihasilkan dalam warna hijau, yang dianggap sebagai warna tandatangan. Tetapi barisan eksklusif peralatan Wado dihasilkan dalam warna merah.Dalam setiap model, penekanan adalah pada bahan berkualiti tinggi dan mutu kerja, hanya menggunakan komponen kelas pertama.

Kebaikan dan keburukan teknologi

Peralatan penyingkiran salji Cayman berada dalam kedudukan yang baik dengan pelanggan kerana kelebihannya:

• kefungsian tinggi;
• ergonomik;
• kualiti;
• penggunaan teknologi inovatif;
• pematuhan peralatan dengan kerja dalam keadaan musim sejuk yang keras;
• kehadiran lampu depan;
• perhimpunan mudah;
• penyelenggaraan yang tidak sukar;
• kawalan mudah;
• pemula elektrik;
• enjin premium yang berkuasa;
• julat model besar yang merangkumi peralatan dengan fungsi yang berbeza.

Pada keburukan Peniup salji Caiman termasuk faktor berikut:

• harga tinggi;
• Mungkin sukar untuk membeli alat ganti asal;
• Julat model tidak diwakili secara meluas pada semua platform dagangan.

Model popular dan ciri-ciri mereka

Antara produk Caiman terdapat kedua-dua peniup salji yang agak ringan dengan kebolehgerakan tinggi dan model semua rupa bumi yang berkuasa di trek.

Valto 24C

Peniup salji tergolong dalam kategori peralatan profesional. Lebar baldi salji ialah 61 cm. Untuk kemudahan dimulakan, pemula elektrik disediakan. Enjin – Enjin Hijau Caiman 208CC Salji. Kotak gear ditempatkan dalam perumah besi tuang yang diperkukuh. Skru adalah kuat dan logam. Sistem Bantuan Pemandu – untuk selekoh yang lebih baik. Penghantaran - dengan cakera geseran.

Sistem pengurusan adalah mudah dalam organisasinya. Untuk memerangi hanyut salji dengan lebih baik, terdapat bahagian yang boleh ditarik balik di bahagian tepi, yang dipanggil "pemusnah hanyut salji." Sistem ini membolehkan anda mengatasi hanyutan sehingga satu meter tinggi.

Roda Caiman adalah pneumatik dan mempunyai tapak yang dalam.Ia adalah mungkin untuk mengawal peranti dengan satu tangan supaya yang lain dapat mengawal arah pelepasan salji dari pelongsor.

Sistem lontar salji - dua peringkat. Jarak lontaran maksimum jisim salji yang dikumpul adalah sehingga 20 meter. Deflektor diperbuat daripada logam.

Untuk kemudahan bekerja dalam gelap, lampu depan disediakan. Berat peranti ialah 110 kg. Tangki bahan api - 4.9 liter. Model ini mempunyai keupayaan untuk memilih kelajuan: 2 ke belakang dan 6 ke hadapan. Kos Caiman adalah dari 160,000 rubel.

Valto 28S

Peniup salji model Caiman ini direka untuk kerja penyingkiran salji setiap hari. Kuasa enjin - 9 hp. Cengkaman salji - 71 cm lebar.

Memulakan kerja adalah dari pemula elektrik. Enjinnya ialah Subaru SX30 Snow Power Jepun yang berkuasa, sesuai untuk operasi pada musim sejuk Rusia yang keras.

Model Caiman mempunyai kawalan satu tangan. Penghantaran disusun menggunakan teknologi inovatif, tanpa cakera geseran. Untuk selekoh yang mudah, sistem penguncian pembezaan disediakan.

Kotak gear berada dalam badan pepejal besi tuang dengan tetulang keluli tambahan. Ciri tersendiri model ini ialah penggunaan minyak gear 80W90 dan bukannya pelincir.

Berat peranti ialah 125 kg. Roda pneumatik. Julat lontaran salji adalah sehingga 15 meter. Tangki bahan api - 6.1 liter. Ia direka untuk menggunakan 6 kelajuan hadapan dan 2 untuk undur. Terdapat lampu hadapan. Kos - dari 240,000 rubel.

EDO 32H

Peniup salji jejak Caiman yang berkuasa adalah peralatan bersaiz sederhana profesional. Ia boleh digunakan untuk mengeluarkan salji segar dan salji basah yang telah padat. Enjin – Jepun, premium, Honda GX390.

Produktiviti – sangat tinggi, sehingga 65 tan sejam. Pelarasan gerimit adalah elektrik, membolehkan anda menaikkan dan menurunkan bahan kerja dengan mudah dan cepat.

Sistem Icebreaker HST menjadikan peralatan Caiman sangat boleh dipercayai dan sangat berfungsi. Gerimit itu berkuasa, logam. Snezhnik mudah mengatasi kerak ais. Selain auger, cakera pemotongan khas dipasang untuk memudahkan proses penyingkiran salji.

Keupayaan untuk mengawal ketinggian auger dan baldi membolehkan anda mengatasi walaupun dengan drift yang tinggi. Terdapat 3 jawatan:

• untuk kerak keras;
• standard;
• untuk memerangi drift salji.

Berat padang salji ialah 183 kg. Julat lontaran salji – sehingga 20 m Tangki bahan api – 6.8 liter. Lebar tangkapan salji – 81 cm. Pelarasan kelajuan – tanpa langkah. Harga - dari 700,000 rubel.

Bersedia untuk pelancaran

Peniup salji Caiman dihantar kepada pembeli dalam keadaan separa dibuka. Ini dilakukan untuk menjadikan pembungkusan padat semasa pengangkutan. Padang salji baharu perlu disiapkan. Untuk melakukan segala-galanya dengan betul, anda harus terlebih dahulu mengkaji arahan yang disertakan dengan setiap peranti.

Model Caiman petrol memerlukan pengisian bahan api tepat pada masanya. Ia dituangkan ke tanda atas, bukan ke bahagian paling atas. Selepas ini, pemeriksaan am dijalankan untuk memastikan tiada kecacatan struktur.

Bagaimana untuk melancarkan dan menggunakan?

Memulakan Caiman dari pemula elektrik adalah pantas dan agak mudah. Ia juga mungkin untuk mula menggunakan pemula manual.

Prosedur untuk memulakan kerja dari pemula elektrik:

1. Masukkan palam ke dalam soket.
2. Tutup peredam udara.
3. Tetapkan tuil gas kepada maksimum.
4. Masukkan kunci pencucuhan.
5. Tekan primer 2-3 kali.
6. Tekan butang pemula.

Adalah disyorkan untuk menekan primer tidak lebih daripada 4 kali. Bilangan klik mungkin berbeza bergantung pada keadaan permulaan. Jangan pegang starter lebih daripada 3 saat.

Perkhidmatan

Menservis peralatan penyingkiran salji Caiman melibatkan pelaksanaan satu set langkah mengikut peraturan yang ditetapkan:

Apabila menukar minyak, ia mesti dikeringkan. Adalah dinasihatkan untuk menjalankan kerja ini dengan enjin dimatikan tetapi masih panas.

Penyimpanan dan pengangkutan

Peniup salji Caiman hendaklah diangkut dan disimpan dengan tangki bahan api ditutup dan sejuk.

Peranti mesti berada di atas permukaan rata, menghapuskan kemungkinan senget, dan lebih-lebih lagi terbalik.

Sekiranya penyimpanan dijangka bertahan lama, sehingga musim depan, maka dinasihatkan untuk mengalirkan bahan api. Bilik di mana padang salji dirancang untuk disimpan mestilah bersih dan kering, serta dilindungi daripada pengaruh luar. Selain itu, anda boleh meletakkan penutup pada peniup salji.

Di mana untuk membeli dan pada harga berapa?

Anda boleh membeli peralatan penyingkiran salji TM Cayman di kedai khusus yang menjual peralatan pertanian, di pasar raya besar, dan juga membuat pembelian di kedai dalam talian.

Kos peniup salji Caiman bergantung pada tempat pembelian dan model. Secara purata, harga bermula dari 160,000 rubel untuk model yang lebih mudah dan boleh mencapai beberapa ratus ribu untuk pilihan peniup salji lanjutan.

Ulasan

Pembeli peralatan penyingkiran salji Cayman kebanyakannya berpuas hati dengan pembelian mereka. Mereka perhatikan kebolehpercayaan, produktiviti tinggi dan kemudahan peranti.

Alternatif di pasaran

Sebagai tambahan kepada peralatan Cayman, peralatan dari pengeluar lain - Kettama, MTD, Honda - juga akan membantu anda menghadapi salji:

1. Pro kta 350A (Profesional). Kettama model ini adalah peralatan profesional dengan enjin berkuasa 12 hp. Penghantaran termasuk lampu hadapan yang berkuasa. Selongsong auger adalah besar, menangkap 107.8 cm dalam satu laluan. Ketinggian baldi ialah 54 cm. Peranti ini mempunyai 6 kelajuan ke hadapan dan 2 ke belakang. Tambahan model ialah pemegang yang dipanaskan. Berat struktur ialah 135 kg. Harga - dari 230,000 rubel.
2. MTD Optima ME 66 T. Snowman MTD pada trek ulat. Dengan bantuannya, terima kasih kepada trek segi tiga, adalah mungkin untuk membersihkan salji walaupun di kawasan yang mempunyai rupa bumi yang sukar. Kuasa enjin - 7.9 hp. Baldi itu padat tetapi berfungsi, 66 x 53 cm. Terdapat penghidup elektrik. Pilihan kelajuan tidak kecil: 2 undur dan 6 ke hadapan. Ada lampu depan. Tangki bahan api 4.7 liter. Julat lontaran salji adalah sehingga 15 meter. Berat peranti ialah 110 kg. Kos - dari 170,000 rubel.
3. HSS 655 ET. Peniup salji Honda dikesan. Enjin peranti ialah 6 hp. Tangki bahan api mempunyai kapasiti 3.5 liter. Terdapat 2 gear hadapan dan 1 gear undur. Tiada penghidup elektrik. Baldinya agak kecil, 55 x 50 cm. Julat lontar adalah sehingga 14 meter. Berat peranti ialah 77 kg. Harga - dari 210,000 rubel.

Gambaran keseluruhan peniup salji MTD dibentangkan dalam ini artikel.

Pembaikan: apa yang boleh anda lakukan sendiri?

Semasa pengendalian peralatan penyingkiran salji Caiman, pincang tugas mungkin berlaku.. Dalam sesetengah kes, masalah itu boleh diselesaikan sendiri, tanpa berpaling kepada pakar. Kegagalan yang paling biasa termasuk masalah balingan salji dan kerosakan enjin.

Penyingkiran salji yang tidak mencukupi boleh disebabkan oleh beberapa sebab. Ini termasuk ralat pengguna.

Sebab yang mungkin:

1. Objek asing masuk ke dalam auger, tersangkut dalam pendesak atau dalam paip pelepasan. Penyelesaian kepada masalah adalah pembersihan selepas penutupan.
2. Salji basah terkumpul di dalam paip ekzos. Penyelesaiannya adalah membersihkan dengan alat khas.
3. Pecah atau ubah bentuk gerimit. Penyelesaiannya ialah pembaikan/penggantian.
4. Memilih kelajuan peniup salji yang salah.
5. Percubaan untuk mengeluarkan salji yang padat dengan model yang tidak mencukupi.

Masalah enjin dengan Caiman boleh bermakna kerosakan yang serius. Tetapi pertama-tama anda perlu mendiagnosis kegagalan. Kesukaran untuk memulakan malah boleh disebabkan oleh pengancing yang longgar.

Kuasa rendah dan operasi enjin yang tidak stabil sering menunjukkan bahawa terdapat masalah pada sistem bahan api atau bahagian yang haus. Prestasi enjin yang lemah juga boleh menunjukkan kualiti bahan api yang rendah atau keperluan untuk menambah petrol. Adalah disyorkan untuk mempercayakan diagnosis dan pembaikan enjin yang tepat kepada pakar.

Kesimpulan

Peniup salji Cayman ialah peralatan moden yang boleh dipercayai, boleh dipercayai dengan prestasi tinggi.Dengan operasi yang betul dan sokongan teknikal berkualiti tinggi, peranti sedemikian berfungsi selama bertahun-tahun, membantu dengan penyingkiran salji di tempat letak kereta, membersihkan kaki lima, kawasan berhampiran bangunan persendirian dan kawasan lain.