Nota kepada pemilik kereta: bagaimana untuk menyimpan roda dengan betul pada rim?

Dua kali setahun, pemilik kereta berhadapan dengan keperluan untuk menukar tayar.

Kesukaran timbul tidak begitu banyak dengan penyingkiran dan pemasangan, tetapi dengan organisasi storan yang betul, dengan mengambil kira semua ciri dan spesifik.

Satu set tayar agak mahal, jadi wajar untuk menjaga keselamatannya terlebih dahulu.

Kami akan memberitahu anda dalam artikel ini cara dengan betul dan tempat terbaik untuk menyimpan tayar pada rim.

Keadaan penyimpanan

Roda yang dikeluarkan dari kereta tidak boleh ditinggalkan di tempat pertama yang tersedia. Walaupun getah kereta mempunyai kekuatan dan rintangan haus yang tinggi, beberapa keperluan dikenakan pada tempat yang ditetapkan untuk penyimpanan. Tempat yang tidak sesuai dan terbuka secara langsung di jalan tidak sesuai untuk ini.

Ruang yang diperuntukkan untuk tayar kereta mesti memenuhi keperluan berikut:

• kelembapan tidak tinggi;
• perlindungan daripada cahaya matahari;
• perlindungan daripada pencahayaan buatan;
• tiada sentuhan dengan bahan kimia (cecair teknikal yang digunakan untuk menyelenggara kereta, bahan kimia isi rumah, dsb.);
• pematuhan dengan keadaan suhu antara -30? C hingga +35? C;
• jarak dari mengendalikan peranti pemanasan.

Penyimpanan mestilah kering dan tidak kotor. Tayar hendaklah diletakkan secara mendatar atau digantung pada rim.

Semasa penyimpanan, elakkan memerah getah dan menghapuskan kemungkinan tusukan oleh objek tajam. Malah alat yang tidak disimpan dan bertaburan di garaj tempat roda dirancang untuk disimpan boleh menimbulkan bahaya.

Ciri untuk musim yang berbeza

Apabila menyimpan tayar, adalah perlu untuk mempertimbangkan masa tahun penyimpanan berlaku. Getah yang direka untuk keadaan operasi musim sejuk berbeza daripada yang dimaksudkan untuk musim panas.

pada musim sejuk

Tayar musim panas dihantar untuk penyimpanan pada musim sejuk. Walaupun dalam musim sejuk, tayar harus dilindungi dari cahaya matahari langsung.

Untuk penyimpanan musim sejuk, adalah penting untuk merawat tayar musim panas dengan sebatian khas. Direka untuk digunakan pada musim panas, tayar sedemikian pada rim harus disimpan mengikut rejim suhu, sebaik-baiknya tanpa membenarkan udara ambien ke bawah sifar.

Pada musim panas

Pada musim panas, anda perlu mencari tempat untuk menyimpan tayar musim sejuk.. Ia lebih lembut daripada musim panas, jadi berada pada cakera adalah pilihan terbaik untuknya.

Jika roda musim sejuk disusun, maka tekanan di dalamnya hendaklah kira-kira 1.5 atmosfera.

Satu lagi ciri tayar musim sejuk ialah tapaknya yang dalam.. Sebelum menyimpan tayar, ia perlu dibersihkan dengan teliti. Ia juga sangat penting untuk memberikan perlindungan daripada cahaya matahari dan sebarang pendedahan kepada suhu tinggi.

Dalam kedudukan apakah lebih baik untuk memegang tayar - berdiri atau berbaring?

Tayar yang dikeluarkan dari kereta boleh dihantar untuk disimpan dalam salah satu daripada dua bentuk: dengan atau tanpa rim. Ini adalah saat yang menentukan apabila mengatur situasi semasa tinggal lama antara musim.

Persediaan

Pada peringkat penyediaan untuk menyimpan tayar pada rim, ia dikeluarkan dan dilabel. Getah itu bukan sahaja mesti dibasuh, tetapi juga dibersihkan dengan teliti., menyapu batu-batu kecil dan kotoran keluar dari tapak.

Untuk pemeliharaan yang lebih baik untuk tempoh masa yang ketara, lebih baik merawat getah dengan cara khas. Hanya tayar kereta yang kering sepenuhnya disimpan untuk penyimpanan.

Pembungkusan yang betul

Untuk penyimpanan dan kemudahan membawa dan menanda tayar, penutup khas digunakan. Ia hanya boleh diletakkan pada roda yang bersih dan disediakan untuk penyimpanan.

Pengeluar kes menggunakan bahan khas untuk membuatnya.yang menghalang pemeluwapan daripada terkumpul.

Di samping itu, kebanyakan pakej ini mempunyai pemegang untuk mudah dibawa dan keupayaan untuk menandakan kedudukan roda berbanding kereta (belakang kanan, depan kiri, dll.). Ini akan membolehkan anda memasang roda semasa pemasangan untuk mengimbangi kehausan.

tempat

Apabila memilih tempat di mana getah disimpan, perlu mengambil kira itu Keadaan penyelenggaraan getah mesti mematuhi peraturan suhu dan kelembapan dan lain-lain. Penduduk bangunan persendirian lebih mudah mencari tempat yang sesuai untuk menyimpan tayar.

Di pangsapuri bandar, pilihan lokasi adalah sangat terhad atas sebab objektif - ruang kosong yang terhad.

Balkoni

Balkoni paling kerap digunakan untuk menyimpan tayar di apartmen bandar. Ia mesti berkaca dan dilengkapi dengan betul untuk membolehkan roda digantung atau disimpan.

Balkoni terbuka tidak sesuai sebagai tempat penyimpanan, kerana tidak mungkin untuk mewujudkan keadaan penyimpanan yang sesuai untuk getah.

Pilihan untuk melaksanakan penyimpanan termasuk lantai bertingkat, kotak atau peralatan lain yang boleh diletakkan di kawasan kecil. Baca lagi di sini.

Garaj

Menyimpan roda yang ditanggalkan di garaj adalah penyelesaian tradisional untuk masalah ini. Sekiranya garaj itu luas, menggabungkan bengkel dan bilik untuk menyelenggara kereta, maka mungkin untuk mengatur roda yang dikeluarkan dengan cara yang lebih mudah: lipat dalam timbunan, pasangkannya pada kurungan di dinding, atau gunakan pilihan lain.

Keadaan terbaik boleh direalisasikan dalam bangunan batu. Kotak garaj yang dipanaskan dengan pengudaraan yang baik dan tiada cahaya adalah pilihan terbaik. Di garaj logam tidak selalu mungkin untuk mengawal tahap kelembapan, suhu dan keadaan lain kereta.

Walaupun di garaj yang besar, adalah dinasihatkan untuk meletakkan roda dengan teratur - di atas rak, rak atau platform. Sekiranya terdapat kemungkinan sentuhan tidak sengaja dengan cecair teknikal pada getah, lebih baik meletakkan roda dalam penutup atau menutupnya. Baca lagi di sini.

Pusat tayar

Menghantar getah ke pusat tayar membolehkan anda menggabungkan penjagaan dan penyelenggaraan profesional untuk masa yang lama dalam keadaan yang paling betul. Kaedah ini membolehkan anda tidak bimbang tentang mencari ruang kosong di balkoni atau di garaj.Kelemahannya ialah kos tambahan untuk membayar perkhidmatan pusat tayar.

Pilihan lain

Sebagai tambahan kepada pilihan standard untuk menyimpan getah yang dikeluarkan, Pilihan alternatif untuk mengatur ruang storan juga mungkin:

• bilik simpanan;
• ruang loteng;
• bangsal;
• terus pada kereta (jika kereta tidak digunakan untuk masa yang lama), dll.

Bangsal dan loteng bukanlah pilihan penyimpanan yang ideal. Tetapi jika tiada tempat lain yang tersedia, anda perlu berpuas hati dengan apa yang anda ada, menyesuaikan premis itu sebanyak mungkin dengan keadaan yang diperlukan.

Jika kereta itu tidak akan digunakan untuk masa yang lama, ia diletakkan di dalam garaj. Dalam kes ini, adalah perlu untuk memunggah sebanyak mungkin. Badan diletakkan di atas kaki, mengeluarkan beban dari roda.

Walaupun pada kereta yang tidak digunakan, adalah perlu untuk memeriksa dan mengekalkan tekanan tayar secara berkala. Lebih baik tutup getah. Apabila melahu selama beberapa bulan, kedudukan kereta harus berubah setiap beberapa minggu.

Akibat penyimpanan yang tidak betul

Mengabaikan peraturan untuk menyimpan tayar boleh menyebabkan pengurangan mendadak dalam hayat perkhidmatannya. Getah yang terdedah kepada persekitaran luaran cepat tua. Permukaannya mungkin retak dan berubah bentuk.

Penyimpanan jangka panjang tayar dengan rim di tepi juga membawa kepada ubah bentuk.. Keadaan ini tidak dapat diperbetulkan lagi, dan kit perlu diganti sepenuhnya.

Peraturan pemasangan tayar

Sebelum menukar kepada tayar bermusim, tayar yang dikeluarkan mesti diperiksa untuk haus dan kerosakan. Jika hausnya kecil, roda ditukar supaya lelasan lebih seragam. Jika terdapat haus yang ketara dan kedalaman bunga rendah, getah tidak boleh digunakan.

Umur tayar juga mesti diambil kira.. Walaupun tayar tidak digunakan banyak, tetapi umurnya telah mencecah 6-7 tahun, mereka akan memerlukan penggantian.

Video mengenai topik artikel

Anda boleh menonton video untuk melihat cara menyelenggara tayar anda dengan betul:

Kesimpulan

Penyimpanan tayar yang betul pada rim membolehkan anda memanjangkan hayat getah dan menghilangkan keperluan untuk membeli set baharu. Penyelenggaraan berkualiti tinggi "kasut" kereta bukan sahaja penjimatan kewangan. Harus diingat bahawa getah yang telah kehilangan sifat fizikalnya membahayakan keselamatan lalu lintas.