Penarafan peniup salji bergerak sendiri petrol dengan permulaan elektrik: ciri, harga, ulasan pemilik

Permulaan elektrik dipasang pada banyak model peralatan penyingkiran salji.

Butang kecil pada panel kawalan ini menjadikannya lebih mudah untuk mengaktifkan motor pada peniup salji gerak sendiri petrol.

Baca artikel tentang kelebihan dan kekurangan peniup salji petrol sendiri yang dilengkapi dengan permulaan elektrik, cara memilih yang betul, dan model mana yang patut diberi perhatian.

Kebaikan dan keburukan peniup salji

Kelebihan peniup salji gerak sendiri petrol dengan permulaan elektrik:

1. Untuk mengaktifkan motor, pengguna tidak perlu melakukan sebarang usaha fizikal. Hanya tekan butang mula dan enjin akan dihidupkan.
2. Menjimatkan masa. Untuk menghidupkan enjin dengan pemula manual, anda selalunya perlu melakukan beberapa pendekatan. Ini mungkin mengambil masa sehingga 10 minit atau lebih. Pemula elektrik mengaktifkan enjin dalam masa beberapa saat.
3. Tiada pergantungan pada keadaan cuaca. Pemula elektrik membolehkan anda memulakan peniup salji, walaupun dalam keadaan beku yang teruk. Perkara utama ialah peralatan disesuaikan untuk berfungsi dalam keadaan sedemikian.
4. Perlindungan kerosakan. Jika anda menggunakan starter mundur secara tidak betul, contohnya, dengan menarik kord terlalu tajam atau menggunakan daya yang ketara, maka terdapat risiko merosakkan bukan sahaja starter, tetapi juga enjin. Dengan pemula elektrik, masalah seperti itu tidak akan timbul, kerana ia semudah mungkin untuk digunakan.
5. Jaminan 100% membersihkan kawasan salji. Jika tidak selalu mungkin untuk memulakan peniup salji menggunakan pemula manual, maka pemula elektrik akan sentiasa membantu menyelesaikan masalah.
6. Kemungkinan pilihan. Pemula elektrik yang dipasang pada peniup salji tidak bermakna anda perlu menggunakannya setiap kali anda menggunakan peralatan. Pengguna boleh memilih kaedah mengaktifkan enjin yang sesuai untuknya dalam situasi tertentu.

Kecacatan peniup salji dengan permulaan elektrik:

1. Harga tinggi. Pengilang peralatan penyingkiran salji mengklasifikasikan pemula elektrik sebagai pilihan tambahan, yang bermaksud harga untuk model sedemikian akan lebih tinggi. Perbezaannya adalah kira-kira 10,000 rubel, tetapi nilai yang tepat bergantung pada ciri teknikal lain unit yang dipilih.
2. Keperluan untuk sumber elektrik yang berterusan.
3. Perbelanjaan untuk membeli kord sambungan. Selalunya ia tidak termasuk dalam pakej.

Bagaimana untuk memilih?

Apabila memilih peniup salji petrol dengan pemula elektrik, anda perlu memberi perhatian kepada parameter berikut:

1. Keutamaan harus diberikan kepada kenderaan bergerak sendiri yang tidak perlu ditolak di hadapan anda untuk menggerakkannya. Berat peniup salji petrol bermula dari 50-80 kg, jadi sukar untuk memindahkannya di sekitar wilayah sendiri.
2. Ketahui voltan yang diperlukan untuk memulakan pemula elektrik dan bandingkan data dengan voltan dalam rangkaian rumah.
3. Anggarkan keluasan kawasan di mana pembersihan akan dijalankan. Jika ia melebihi 150 persegi. m, maka pilihan dibuat memihak kepada peniup salji petrol, kerana ia adalah yang paling produktif.
4. Ketahui purata suhu di kawasan kediaman anda pada musim sejuk.

   Jika ia melebihi -15 darjah, maka mereka memilih peralatan yang dilengkapi dengan pemula elektrik.

   Ini akan mengelakkan kesukaran menghidupkan enjin.

5. Sekiranya terdapat banyak salji, maka belilah kereta dengan roda berdiameter besar. Gerimit mestilah diperbuat daripada logam, dengan lebar kerja sekurang-kurangnya 50 cm.
6. Sekiranya isipadu silinder enjin melebihi 200 sentimeter padu, maka lebih baik membeli peralatan dengan permulaan elektrik. Untuk silinder yang lebih kecil, pemula undur adalah mencukupi.
7. Untuk membersihkan kawasan dengan rupa bumi yang sukar, lebih baik membeli mesin dengan pemacu ulat. Walau bagaimanapun, anda perlu mengambil kira bahawa peralatan sedemikian lebih mahal dan juga lebih tinggi daripada peniup salji klasik dalam saiz dan berat.

   Selain itu, peniup salji pacuan roda lebih mudah dikendalikan, tetapi boleh terperangkap dalam salji dalam atau tergelincir di atas ais. Anda boleh membetulkan keadaan jika anda membeli kereta dengan tapak musim sejuk pada tayar.

8. Jaga tempat menyimpan peralatan. Membiarkannya di luar untuk masa yang lama adalah tidak boleh diterima.
9. Jelaskan julat lontaran salji dan kaitkan dengan jarak di mana bangunan berdekatan terletak.
10. Ketersediaan pilihan tambahan dalam bentuk lampu depan dan genggaman yang dipanaskan. Mereka menjadikan kerja lebih selesa, tetapi mesin sedemikian lebih mahal.

7 model terbaik

Peniup salji petrol paling popular dengan permulaan elektrik:

Cub Kadet XS2 61 SWE

Peniup salji petrol, digerakkan sendiri. Peralatan pacuan roda. Kapasiti enjin 5.44 liter. s., dengan isipadu 208 cm3. Pemula adalah manual dan elektrik, beroperasi dari rangkaian 220 V dan 50 Hz. Kord sambungan tidak disertakan. Lebar cengkaman salji ialah 61 cm.

Julat lontar adalah sehingga 12 m. Paras hingar ialah 99 dB, dan berat mesin ialah 84 kg. Pengilang memberikan jaminan 3 tahun ke atas peralatannya. Harga - 142,000 rubel. Ulasan peniup salji Cub Kadet dibentangkan dalam ini artikel.

STIGA ST 4262P

Peniup salji petrol, digerakkan sendiri. Kereta itu dilengkapi dengan enjin 5.90 liter.Dengan. dan kapasiti silinder 212 cm3. Pakej ini termasuk pemula elektrik tanpa kord sambungan. Lebar tangkapan salji ialah 62 cm, dan julat lontaran ialah 8 m.

Skru adalah logam, berbentuk gear. Tahap hingar semasa operasi ialah 107 dB, berat mesin ialah 90 kg. Pengilang menyediakan waranti 2 tahun, dan hayat perkhidmatan adalah 10 tahun. Harga - 91,000 rubel. Gambaran keseluruhan model dibentangkan dalam ini artikel.

Honda HSS655K1ETD

Peniup salji petrol, digerakkan sendiri. Peralatan dengan pemacu ulat dan enjin 4.90 liter. Dengan. Kapasiti enjin - 163 cm3. Lebar laluan yang dikosongkan ialah 55 cm Pakej termasuk pemula elektrik.

Skru adalah logam, berbentuk gear. Tempoh jaminan adalah 2 tahun. Harga - 314,500 rubel. Kajian peniup salji Honda dibentangkan dalam ini artikel.

SB 6000E Resanta

Mesin ini dilengkapi dengan enjin berkuasa 8 hp. Dengan. Tangki bahan api direka untuk 3.6 liter petrol. Lebar laluan yang dikosongkan setiap pas ialah 62 cm. Kemungkinan bermula dengan pemula manual atau elektrik.

Berat mesin ialah 85 kg, jaminan daripada pengilang ialah 3 tahun, hayat perkhidmatan peralatan ialah 10 tahun. Harga - 82,000 rubel. Ulasan peniup salji Resanta dibentangkan dalam ini artikel.

MTD Smart ME 61

Peniup salji petrol, digerakkan sendiri. Kuasa enjin ialah 5.3 liter. Dengan., dan isipadu silinder ialah 208 cm3. Lebar laluan yang hendak dibersihkan ialah 61 cm, gerimit adalah logam. Salji dibuang sehingga 13 m.

Ia adalah mungkin untuk menghidupkan enjin menggunakan pemula elektrik. Jumlah berat produk ialah 70 kg, tempoh jaminan adalah 2 tahun. Harga - 94,500 rubel. Ulasan peniup salji MTD dibentangkan dalam ini artikel.

Huter SGC 8100

Peniup salji petrol, digerakkan sendiri. Kereta itu dilengkapi dengan enjin berkuasa 13 hp. Dengan. Lebar tangkapan salji ialah 70 cm.Julat lontar ialah 15 m. Mesin boleh dimulakan menggunakan pemula elektrik, yang beroperasi dari rangkaian 220 V.

Berat – 110 kg, jaminan dari pengilang adalah 1 tahun, dan hayat perkhidmatan adalah 10 tahun. Harga - 119,500 rubel. Baca tentang peniup salji Hooter Di sini.

PATRIOT Siberia 85 ET

Peniup salji petrol, digerakkan sendiri. Mesin ini dilengkapi dengan enjin berkuasa 7.8 liter. Dengan., isipadu silinder ialah 220 cm3. Lebar tangkapan salji ialah 60 cm, dan julat lontaran ialah 15 m. Selain pemula elektrik, pakej termasuk lampu lampu dan pemegang yang dipanaskan.

Jumlah berat produk ialah 88 kg, jaminan pengilang adalah 2 tahun. Harga - 122,200 rubel. Baca tentang peniup salji Patriot Di sini.

Bagaimana untuk berkhidmat?

Perkhidmatan peniup salji petrol dengan pemula elektrik:

• Sebelum setiap penggunaan peralatan, adalah perlu untuk memeriksa kekuatan penetapan semua pengikat, tahap ketegangan tali pinggang pemacu dan kabel;
• anda perlu mengisi enjin dengan minyak yang sesuai untuk operasi pada musim sejuk; pembungkusan dengannya mesti ditanda SAE 5W - ini akan melindungi enjin daripada haus semasa permulaan sejuk; ia harus diganti selepas 5 jam pertama operasi, dan kemudian sekali semusim , atau setiap 50 jam enjin;
• kotak gear diisi dengan pelincir, penggunaan purata ialah 80 g, sebelum setiap enjin memulakan kehadiran pelincir dalam kotak gear diperiksa dan, jika perlu, ia diisi semula;
• semua bahagian yang telah berkarat dibersihkan dan disalut dengan lapisan cat baru;
• Pelincir digunakan secara kerap pada aci kotak gear, galas sisi dan kabel;
• Sekali semusim atau lebih kerap, semak tahap inflasi roda.

Di mana dan bagaimana untuk menyimpan?

Sebelum menyimpan peralatan, ia mesti dibiarkan sejuk.Namun, sebelum ini, enjin mesti dihidupkan supaya permukaan snow blower dibersihkan daripada salji dan auger tidak membeku.

Untuk melindungi daripada habuk, peniup salji boleh ditutup dengan bahan tebal yang membolehkan udara melaluinya. Jangan biarkan ia di bawah cahaya matahari langsung atau hujan.

Masalah yang mungkin

Masalah dan penyelesaian:

1. Tali pinggang gelincir atau ubah bentuk. Ia perlu diganti.
2. Minyak bocor dari kotak gear atau motor. Tidak perlu membukanya sendiri; anda harus menghubungi pusat khidmat.
3. Motor tidak boleh dihidupkan. Ia adalah perlu untuk memeriksa sambungan palam pencucuh ke wayar voltan tinggi, dan juga menilai keadaannya. Jika palam pencucuh terbakar, ia diganti. Mudah je nak buat sendiri.
4. Enjin dihidupkan, tetapi tidak meningkatkan kelajuan. Punca biasa masalah ini ialah penapis udara tersumbat.
5. Semasa operasi, peralatan bergetar dengan kuat. Sebabnya ialah pengancing skru yang longgar.
6. Gerimit tidak berputar. Anda sama ada perlu menggantikan bolt ricih yang menahannya di tempatnya atau melaraskan kabel klac.

Maklumat berguna

Petua untuk digunakan peniup salji petrol dengan pemacu elektrik:

• Semasa menyimpan dan mengangkut peniup salji, pemegang tangki bahan api mesti ditutup - kegagalan untuk mematuhi syarat ini boleh menyebabkan kerosakan enjin;
• Anda perlu membersihkan longkang yang tersumbat dengan salji menggunakan alat khas;
• kaki sokongan dilaraskan sebelum setiap permulaan peralatan;
• tangki bahan api hanya boleh diisi apabila enjin dihentikan dan disejukkan;
• Peniup salji harus terletak jauh dari sumber pencucuhan yang berpotensi.

Kesimpulan

Peniup salji petrol dengan pemula elektrik tidak akan mengecewakan pemiliknya walaupun dalam keadaan beku yang teruk. Pilihan ini membolehkan anda mengaktifkan enjin dengan cepat, tanpa mengira suhu ambien.